作为细分品类,零度和脱醇葡萄酒,适应了国人饮酒习惯和消费场景的转变,具有很好的发展空间。
3月1日,酒驾新标准正式实施,新检验标准以血液中乙醇的含量检验为例:饮酒驾驶为0.20mg/mL,驾驶员血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL属于醉驾。相比老标准,酒驾新标从0.5mg/mL提升到0.20mg/mL,也就意味着对酒驾的检验更加严格。与此同时,今年春节期间就非常畅销的脱醇葡萄酒,再度在朋友圈被刷屏,很多人表示,酒驾新规,将会引发零度和脱醇葡萄酒的热潮,让其成为被持续关注的焦点。
01 零度、脱醇葡萄酒正在“悄悄流行”
“喝酒不开车”,这是所有人的共识,但如果这个“酒”不含酒精呢?
春节期间,很多酒商反映,这个时段无醇和脱醇葡萄酒非常流行。苏州大成国贸总经理刘子菲说,10月份到了一个货柜的巴西产的零度葡萄酒,不到两个月就已经售罄,紧急补货一个货柜,在春节前也销售一空,现在第三个货柜的酒还没到港,已经拿到很多订单。
广州南唐国际总经理薛宏才也表示,春节期间自己卖得最好的就是两款脱醇葡萄酒,一款玫瑰0度脱醇红酒,另一款是玫瑰0度干型脱醇,两款酒都是来自澳洲。春节旺销既在情理之中,也在意料之外,自己想到了春节期间会旺销,所以备货自认为还很充足,但是其畅销程度还是在预料之外的。
无独有偶,广州神之水滴总经理林超也表示,公司运营的一款“圣罗拉”零酒精系列葡萄酒,春节期间非常畅销,尤其是一些老客户,基本上都对这款产品进行了补货,很受欢迎。
不仅仅是在线下,在线上,零度和无醇、脱醇葡萄酒也备受欢迎。在京东“女神节”页面,“开车也能喝”的无醇葡萄酒非常畅销,5万+的评论商品比比皆是,尤其是京东自营的零度起泡酒和葡萄酒。而从其内容来看,“驾车无忧”、“应酬挡酒”、“老少皆宜”成为最直接的三大标签,受到消费者的追捧。
02 消费场景改变是最主要原因
整个朋友圈都在转发的零度和脱醇葡萄酒,旺销的原因是什么呢?
近些年,葡萄酒整体市场情况不理想,传统的干酒销量下滑,但与此同时,细分品类表现却各不相同,零度和脱醇葡萄酒就是这样脱颖而出的。刘子菲表示,巴西葡萄酒在国内市场占比不高,要想有所表现,必须从特种葡萄酒入手,零度葡萄酒就是个很好的切入点,避开了传统干酒的“红海”,寻找到自己的空间。
消费场景和消费习惯的改变,是零度和脱醇葡萄酒旺销的主要原因。薛宏才表示,现在消费者尤其是年轻人不太喜欢喝酒,在商业应酬方面表现更为强烈,他们更喜欢无负担的饮酒场景,因此,零度和脱醇葡萄酒有效“解放”了这一批人。此外,脱醇在春节期间旺销,也跟场景有关。中国人的传统,过年需要仪式感,酒还是要喝的,否则没有氛围,而零度和脱醇葡萄酒,既能满足春节期间喝酒、敬酒的传统需求,又不必有负担,走亲访友后还可以驾车,这些消费场景和习惯的改变,是未来零度和脱醇葡萄酒保持竞争力的主要原因。
脱醇葡萄酒从法律和技术上属于葡萄酒的范畴,它是用酿酒葡萄进行发酵酿成葡萄酒后,采用物理方法,去除酒精、保留葡萄酒色泽、味道等其他有益成分,适合、驾驶员、老人、孕妇、未成年人等特定人群,现在在商务宴请、大型聚会等场合,也被越来越多人采用。
03 零度和脱醇,具有很好发展空间
从当前市场情况来看,真正的零度和脱醇葡萄酒,因为在其发酵成酒后又进行了技术处理,价格要比同档次的产葡萄酒略高。一般甜型脱醇葡萄酒市场价格在60-100元/瓶,干型脱醇价格80-120元/瓶。当然,也有一些特例,比如巴西零度葡萄酒,主流价格在40-80元/瓶。
目前零度和脱醇葡萄酒的产品主要被进口酒所占据,尤其是澳洲、智利、阿根廷,一些意大利的起泡酒,在中国市场上也有零度产品。而国内的品牌,虽然也有一些,但其规模很小,也并非其运作重点。
需要说明的是,脱醇葡萄酒的进口在海关的报关单上属于“已发酵的葡萄汁”,这是检验是否属于脱醇葡萄酒的标准,这也意味着完成了葡萄酒的发酵酿造过程,然后通过物理方式脱醇。所以,澳洲进口的脱醇葡萄酒理论是并不属于“双反”高关税的征收对象,当然在各地海关处理上会有所出入。
整体来看,随着消费习惯和国人饮酒场景的转变,葡萄酒细分品类有可能成为突破的关键点,而零度和脱醇,把握住了酒类市场需求的变化,迎合了发展潮流,未来具有较大的发展空间。